Tronsonul Valea Doftanei - Brădet urmează să fie realizat cu bani de la Compania Naţională de Investiţii din subordinea Ministerului Dezvoltării. CJ Prahova a aprobat un proiect de hotărâre prin care amplasamentul a fost predat către CNI. Este vorba despre două terenuri aflate în proprietatea judeţului, în suprafaţă de 131.673 şi respectiv 78.295 metri pătraţi.
Obiectivul de investiţii vizează extinderea DJ 102I, drumul care merge din Câmpina până în Valea Doftanei. Conform proiectului, şoseaua va fi prelungită până aproape de Săcele, în parte pe traseul unui drum forestier accesibil în prezent doar pentru vehiculele 4x4.
Instituţiile urmează să semneze un protocol pentru predarea terenului aferent. "Protocolul se încheie ulterior aprobării indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii, de către Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării şi Administraţiei prin Compania Naţională de Investiţii C.N.I. S.A., în condiţiile legii", se arată în hotărârea adoptată de Consiliul Judeţean.
"Drumul este modernizat pe tronsonul cuprins între km 0+000 şi km 35+100, cu structura rutieră alcătuită din îmbrăcăminţi asfaltice şi pietruit sau impracticabil pe tronsonul cuprins între km 35+100 şi km 63+594 (28,494 km). Porțiunea de drum cuprinsă între km 35+100 – 37+620 se află, în prezent, în curs de reabilitare, prin Programul National de Dezvoltare Locală (PNDL II). Contractul de proiectare și execuție pentru acest tronson, a fost încheiat în anul 2019 și se află în etapa de proiectare. Reabilitarea DJ 102 I ar asigura o legătură rutieră facilă între două judeţe dezvoltate puternic economic, Prahova şi Braşov, realizând tranzitul de persoane şi marfă, materii prime, materiale, resurse energetice, forţă de muncă. DJ 102 I asigură legatura rutieră între DN 1 (Bucureşti – Braşov) din localitatea Câmpina cu DN 1A (Ploieşti – Vălenii de Munte – Săcele)", se arată în expunerea de motive care a însoţit proiectul de hotărâre, semnat de Bogdan Toader, preşedintele CJ Prahova.
DJ 102 I, pe teritoriul judeţului Prahova, traversează localităţile Doftana, Seciuri, Teşila, Trăisteni, iar autorităţile estimează că atrage trafic din localităţile Câmpina, Telega, Cornu de Jos, Podul Cheii, Pietriceaua, Vărbilău, Aluniş, Ştefeşti, Bertea, Şotrile, Secăria, Comarnic.
Despre acest proiect se discută de vreo zece ani în Prahova, ca variantă alternaivă la extrem de aglomeratul DN1, mai ales în perspectiva începerii lucrărilor la autostrada Comarnic-Braşov.