Cunoscut, pe scurt, ca "terminalul Găgeni", proiectul propune în primul rând amenajarea spaţiului de pe strada cu aceslaşi nume, din imediata vecinătate a Spitalului Judeţean de Urgenţă Ploieşti, unde urmează să fie construită o clădire, cu birouri administrative şi săli de aşteptare. În acest perimetru vor exista peroane pentru vehiculele de transport public, fie că vorbim despre traseele din interiorul oraşului, fie că vor fi microbuzele care vin din alte localităţi, dar vor exista şi parcări unde, în teorie, navetiştii şi-ar putea lăsa maşinile personale, pentru a-şi continua călătoria spre zona centrală cu ajutorul mijloacelor de transport în comun. Conceptul se numeşte "park & ride" şi este împrumutat, aşa cum dă de bănuit şi numele său, din oraşele mari din Occident. Un alt concept similar, pentru "bike & ride", ar urma de asemenea să fie implementat aici şi propune posibilitatea de a închiria o bicicletă, fără a fi nevoit să o returnezi din locul din care ai luat-o, ci având posibilitatea să o laşi la un alt terminal similar. Dacă tot lămurim concepte, ideea de "multimodal" este dată de faptul că, în teorie, această viitoare parcare de lângă Judeţean va oferi posibilitatea călătorilor de a alege între diverse categorii de vehicule şi a schimba diverse trasee, în condiţiile în care aici, pe lângă maxi-taxiuri, vor exista şi staţiile pentru tramvaiele şi autobuzele TCE, alături de parcările pentru autoturisme şi biciclete discutate mai devreme.
CITEŞTE ŞI:
FOTO | Cum va arăta viitoarea parcare "multimodală" pe care Primăria Ploieşti visează s-o amenajeze lângă Spitalul Judeţean
Tarife şi reguli noi la parcările cu plată din Ploieşti. Cuvântul de ordine e SCUMPIRE!
Prin acest proiect, Primăria Ploieşti mai solicită fonduri europene nerambursabile şi pentru modernizarea unor staţii de transport în comun, "astfel încât să existe o abordare unitară şi să ducă la prioritizarea transportului public", a mai afirmat, astăzi, primarul municipiului Ploieşti, Adrian Dobre. Acesta a mai declarat că în cererea de finanţare va fi inclusă şi recuperarea unor sume pe care Primăria la va plăti în primă fază din surse proprii pentru introducerea unor sisteme de e-ticketing pe noile mijloace de transport în comun achiziţionate.
DIN ACEEAŞI CATEGORIE:
Primăria Ploieşti vrea o parcare pe 3 hectare pentru TIR-uri, în zona Podul Înalt
OFICIAL | Lista proiectelor pentru care Primăria Ploieşti cere fonduri europene pe axa de finanţare pentru mobilitate urbană
Proiectul a fost depus zilele trecute şi este în evaluarea autorităţii de management, a anunţat Adrian Dobre, care a precizat că Primăria Ploieşti va depune până la finalul acestui an toate proiectele pe care le-a pregătit în domeniul mobilităţii urbane, aproape 20 la număr.